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雙離合變速器

分類：公司新聞
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發布時間：2022-05-07
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【概(gai)要描述】雙離合(he)(he)變(bian)(bian)速(su)(su)器(Dual Clutch Transmission) DCT有別(bie)于(yu)一般的(de)自動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器系統(tong)，它(ta)基(ji)于(yu)手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器而(er)又不是(shi)自動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器，除了擁有手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器的(de)靈活性及自動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器的(de)舒適(shi)性外，還能提供無間斷的(de)動(dong)力(li)輸(shu)出。而(er)傳統(tong)的(de)手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器使(shi)(shi)用一臺離合(he)(he)器，當換(huan)擋時，駕駛員須(xu)踩(cai)下離合(he)(he)器踏板，使(shi)(shi)不同擋的(de)齒輪做出嚙(nie)合(he)(he)動(dong)作，而(er)動(dong)力(li)就在換(huan)擋期間出現間斷，令(ling)輸(shu)出表現有所斷續。

雙離合變速器

雙離(li)合(he)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)(Dual Clutch Transmission) DCT有別(bie)于一般的自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)系統，它(ta)基于手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)而(er)(er)又不(bu)是(shi)自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)，除了(le)擁有手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)的靈(ling)活(huo)性及自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)的舒適性外，還能提供無間斷(duan)的動(dong)(dong)(dong)力輸出。而(er)(er)傳統的手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)使用一臺離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)，當換擋時，駕駛員(yuan)須踩下(xia)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)踏(ta)板，使不(bu)同擋的齒輪做出嚙合(he)動(dong)(dong)(dong)作，而(er)(er)動(dong)(dong)(dong)力就在換擋期間出現間斷(duan)，令輸出表(biao)現有所斷(duan)續。

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雙離合變速器

【概要描(miao)述】雙離合(he)變速器(qi)(qi)(Dual Clutch Transmission) DCT有(you)別(bie)于一般的(de)自動(dong)變速器(qi)(qi)系統(tong)，它基于手(shou)(shou)動(dong)變速器(qi)(qi)而又不是自動(dong)變速器(qi)(qi)，除(chu)了擁有(you)手(shou)(shou)動(dong)變速器(qi)(qi)的(de)靈(ling)活性(xing)及自動(dong)變速器(qi)(qi)的(de)舒適性(xing)外(wai)，還能提供無(wu)間(jian)斷的(de)動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)(chu)。而傳統(tong)的(de)手(shou)(shou)動(dong)變速器(qi)(qi)使(shi)用(yong)一臺離合(he)器(qi)(qi)，當換擋(dang)(dang)時，駕駛員須踩下離合(he)器(qi)(qi)踏板(ban)，使(shi)不同擋(dang)(dang)的(de)齒輪(lun)做出(chu)(chu)嚙合(he)動(dong)作，而動(dong)力(li)就在換擋(dang)(dang)期間(jian)出(chu)(chu)現間(jian)斷，令輸(shu)出(chu)(chu)表現有(you)所斷續。

分類：公司新聞
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發布(bu)時(shi)間：2022-05-07
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雙離合(he)(he)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(Dual Clutch Transmission) DCT有(you)(you)別(bie)于一(yi)般的(de)(de)(de)自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)系統，它基于手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)而(er)又不(bu)是自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)，除了擁有(you)(you)手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)靈活性及自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)舒適性外，還(huan)能提供無間(jian)斷(duan)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)出(chu)(chu)。而(er)傳統的(de)(de)(de)手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)使用(yong)一(yi)臺離合(he)(he)器(qi)(qi)，當換擋時，駕(jia)駛員(yuan)須踩下離合(he)(he)器(qi)(qi)踏板，使不(bu)同擋的(de)(de)(de)齒輪做(zuo)出(chu)(chu)嚙(nie)合(he)(he)動(dong)(dong)(dong)作，而(er)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)就在換擋期間(jian)出(chu)(chu)現間(jian)斷(duan)，令輸(shu)出(chu)(chu)表現有(you)(you)所(suo)斷(duan)續。

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